招股仿单显示，2021年至2023年，公司业务收入永诀为6054万元、1.65亿元和3.12亿元。黑芝麻智能先容称，2024年第二季度，公司完结订单约1.5亿元南宫官网入口，截至本年6月末南宫官网入口，公司正在手订单约为1.6亿元

　　8月8日，黑芝麻智能正式正在港交所上市，成为国内“智能汽车AI芯片第一股”。截至当日收盘，黑芝麻智能的股价为20.45港元/股，总市值为116.4亿港元。

　　进入2024年，主动驾驶行业迎来上市潮，除黑芝麻智能表，再有多家企业申请正在美股或港股上市。业内人士以为，跟着主动驾驶行业贸易化利用饱动，行业企业纷纷加快上市程序，对行业后续开展希望带来良性帮力。

　　公然原料显示，黑芝麻智能是一家车规级算计SoC（体例级芯片）及基于SoC的智能汽车管理计划供货商，供应从IP（集成电道模块）、芯片、主动驾驶管理计划到车联网管理计划的全套任职，公司股东搜罗幼米、蔚来、腾讯、吉祥、博世等著名企业。

　　近年来，黑芝麻智能营收达成急迅增进，其招股仿单显示，2021年至2023年，公司业务收入永诀为6054万元、1.65亿元和3.12亿元。黑芝麻智能先容称，2024年第二季度，公司完结订单约1.5亿元，截至本年6月末，公司正在手订单约为1.6亿元。

　　弗若斯特沙利文公布的原料显示，2022年，按车规级高算力SoC的出货量计，黑芝麻智能是环球第三大供货商，占中国高算力SoC商场的5.2%，2023年公司正在中国的商场份额晋升至7.2%。

　　目前，正在L2、L3级ADAS（高级驾驶辅帮体例）和主动驾驶感知体例管理计划上，黑芝麻智能与春风集团、江汽集团、红旗、一汽集团等企业发展了一系列贸易互帮，公司算法和图像解决等技巧，已正在智内行机南宫官网入口、智能汽车、智能家居等消费电子范畴结构和贸易落地。2024年4月份，黑芝麻智能与武汉市当局竣工周至互帮，以饱吹表地开展智能汽车家产南宫官网入口黑芝麻智能登岸港交所 自愿驾驶企业加快上市步骤，希望对公司营业开展酿滋历久增援。

　　其它，黑芝麻智能近年接续加大研发参加，2021年、2022年及2023年南宫官网入口，公司研发开支永诀为5.94亿元、7.64亿元及13.63亿元，永诀占公司干系年度总筹划开支的78.7%、69.4%及74.0%。

　　目前，黑芝麻智能自帮计划的车规级SoC产物，搜罗华山系列高算力SoC及武当系列跨域SoC。2022年，公司着手量产华山系列A1000/A1000L SoC。公司2023年4月份推出的武当系列C1200，是业内首个智能汽车跨域算计芯片平台。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章对《证券日报》记者呈现，公司全新华山系列A2000产物将于本年正式推出，公司正正在夸大正在车规级芯片方面的才能，搜罗进一步开垦和贸易化武当系列跨域SoC。

　　黑芝麻智能本次上市激励商场所怀智能，黄河科技学院客座教育张翔正在承担《证券日报》记者采访时呈现，争先上市融资，将有利于公司进一步发展研发等事务，饱动商场推行，同时“智能汽车AI芯片第一股”的称呼，也能起到较好的宣称效率。

　　进入2024年，多家主动驾驶企业加快上市融资的程序。本年1月份，主动驾驶激光雷达管理计划商速腾聚创正在港交所挂牌上市，随后，极目科技、地平线、佑驾改进等多家企业接踵递交或更新港股招股书。

　　美股方面，本年6月份，智能主动驾驶公司Momenta（魔门塔）已获准赴美IPO，拟刊行不超越6335.3万股浅显股。其它，主动驾驶管理计划供应商幼马智行也同样取得证监会上市登记通告书，拟正在纳斯达克或纽交所上市。

　　“本年主动驾驶范畴IPO形象的弥补，是跟着干系策略出台落地，行业离大界限贸易化越来越近，本年的前提斗劲适合上市融资。智能驾驶企业蚁集上市可能召募到大方资金，对智能驾驶行业会带来主动的饱吹感化。”张翔对记者呈现。

　　业内人士以为，主动驾驶企业的蚁集上市，有帮于饱吹行业技巧的进一步开展。记者认识到，主动驾驶可分为L1级到L5级，个中L1、L2级主动化体例一般被称为ADAS，而增援L3级至L5级的体例则被称为主动驾驶体例（ADS）。目前，环球绝大个别乘用车的主动化秤谌不高于L3级。

　　中国通讯工业协会数字经济平台分会副会长高泽龙正在承担《证券日报》记者采访时呈现，智能驾驶企业的上市，解释血本商场对这一范畴的高度承认和增援，也预示着这个行业正处正在急迅增进期。上市企业也许会加倍主动地参加到行业圭表的协议中去，饱吹技巧提高和商场拓展，督促通盘行业的康健开展。

　　“主动驾驶技巧正处于急迅开展但尚未统统成熟的阶段，将慢慢从辅帮驾驶向更高级另表主动化迈进。L3、L4乃至L5级另表主动驾驶汽车，希望正在特定场景或区域内率先达成贸易化利用，并渐渐夸大其利用周围。”中合村物联网家产同盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者呈现。